AR和VR是現(xiàn)在十分火熱的高新技術(shù)，在眾多領(lǐng)域中我們都能看到它們的身影，汽車領(lǐng)域?qū)R和VR也非常感興趣，近日本田就推出了Honda步行輔助與全息AR技術(shù)，本田所推出的全息AR技術(shù)可以呈現(xiàn)出更好的成像效果。

　　作為日本三大汽車企業(yè)之一的本田，始終把創(chuàng)新放在公司發(fā)展的重要位置，所以這屆CESAsia亞洲電子消費品展上，本田沒有展出任何一款汽車產(chǎn)品，而是選擇了公司旗下更加契合電子消費品展主題的兩個產(chǎn)品：Honda步行輔助與全息AR技術(shù)。

　　值得一提的是，本田所發(fā)布的全息AR技術(shù)，創(chuàng)新的使用了全息光學(xué)元件，是抬頭顯示系統(tǒng)比傳統(tǒng)的視目鏡和鏡頭技術(shù)更加緊湊，最終呈現(xiàn)出更好的成像效果。如果你想要更加深刻的理解這項全息AR技術(shù)的重要性，那么還需要從一項汽車界應(yīng)用已經(jīng)較為廣泛的技術(shù)HUD說起。

　　HUD的全稱為抬頭數(shù)字顯示儀，也叫平視顯示系統(tǒng)。最早是應(yīng)用在戰(zhàn)斗機上的光學(xué)瞄準(zhǔn)器。它利用光學(xué)反光原理，把準(zhǔn)星投射在飛行員面前的玻璃或者座艙罩上，這樣在飛行員操作飛機時，既能實時的瞄準(zhǔn)目標(biāo)，也不會因為瞄準(zhǔn)系統(tǒng)而影響視野。

　　現(xiàn)在AR技術(shù)的應(yīng)用十分廣泛，在眾多行業(yè)中都發(fā)揮著重要的作用，本田此次推出全息AR技術(shù)其實并不意外，畢竟這種技術(shù)可以為企業(yè)和用戶帶來更加出色的體驗，相信未來還將會有更多的汽車企業(yè)布局AR。